Часто встречающиеся проблемы Land Rover Freelander

Основные проблемы Land Rover Freelander 2, с которыми сталкиваются владельцы в подвеске и трансмиссии (МКПП, АКПП) и цены на производимый ремонт:

• Выход из строя гидравлических сайлентблоков передних нижних рычагов. Проявляется как стуки на неровностях, ухудшение управляемости и плавности хода. Проблема решается заменой сайлент-блоков качественного производителя, т.к. в оригинале поставляются только рычаги в сборе. Стоимость работ 1440 руб./за два рычага. Стоимость рычага от 2400 руб. (неоригинальный) за один сайлент-блок.
• Разрушение подшипников ступиц передних и задних колес. Проявляется как характерный шум/гул на прямой, усиливается в поворотах. Подшипники передних колес идут в сборе со ступицей, стоимость работ по замене от 1620 руб/ ступица. Ступица в сборе с подшипником — от 7500 руб. Подшипники задних ступиц поставляются отдельно (от 4000 руб.) и для их замены требуется снятие кулака заднего колеса и перепресовка, стоимость такой работы — 2700 руб. за одну сторону.
• Задние амортизаторы Land Rover Freelander 2. Часто проявляются на неровностях, как редкий глухой стук задней подвески, при этом амортизаторы не текут и визуально работают. Замена одного амортизатора от 1620 руб. Стоимость н амортизатора для Land Rover Freelander – от 7200 руб.
• Редуктор заднего моста. Глухой, «троллейбусный вой» при сбросе газа и движении накатом на скоростях более 60 км/ч. Как правило, выход из строя подшипников хвостовика редуктора, реже – подшипников приводных валов/полуосей. Замена подшипников, включая запчасти для Land Rover Freelander — от 20000 руб.
• Колодки ручного тормоза. Проявляется как скрип, свист, подклинивание задних колес на Land Rover Freelander. Причина – закисание и разрушение механизмов и колодок стояночного тормоза. Рекомендуется профилактика тормозных механизмов стояночного тормоза, особенно после зимнего сезона. В случае замены — 2700 руб. работа и от 3500 руб. — комплект колодок ручного тормоза.